Smart City Africa Lecturas de fondo sobre los sistemas urbanos africanos.
Una pequeña selección de piezas — una por solución — escritas para envejecer despacio. Cada artículo termina con las fuentes que utiliza, para que pueda seguir la evidencia.
-
Las ciudades africanas compran vigilancia más rápido de lo que la regulan
Cómo 11 gobiernos africanos gastaron 2 mil millones de dólares en equipamiento de vigilancia smart-city en 5–10 años — y por qué ninguno tiene el marco legal para usarlo. Informe del African Digital Rights Network, marzo de 2026.
-
Los rankings de smart city miden instituciones, no tecnología
La cima de cada gran ranking de smart city la ocupan ciudades con instituciones públicas maduras, no las ciudades con más tecnología desplegada. Lo que eso significa para la estrategia urbana africana.
-
Las smart cities se co-diseñan, no se entregan
Un estudio revisado por pares en Westbury, Johannesburgo, preguntó a los residentes qué querían realmente de la tecnología «smart city» — y cómo. Las respuestas son concretas, modestas, y un fuerte contraste con la promesa de seis años de Lanseria.
-
El agua potable necesita un Plan de Seguridad del Agua, no una planta de tratamiento
Por qué las ciudades africanas deberían organizar sus servicios de agua potable y saneamiento en torno a los Planes de Seguridad del Agua y los Planes de Seguridad del Saneamiento de la OMS — y qué implica eso para la monitorización, las compras y el reúso.
-
Los servicios públicos digitales necesitan una columna vertebral de interoperabilidad, no un portal
Por qué las ciudades africanas deberían construir sus servicios digitales sobre una capa compartida de identidad, pagos e intercambio de datos — y qué implica la evidencia de la OCDE y el Banco Mundial para las compras y la lógica de pilotos.
-
Gobernanza urbana más allá de los cuadros de mando
Por qué datos, participación y rendición de cuentas — no centros de mando construidos por proveedores — son el verdadero producto de gobernanza que necesitan las ciudades africanas.
-
Edificios resilientes y el problema de los códigos africanos
Por qué los códigos de construcción — no las nuevas tecnologías — son la restricción decisiva para una infraestructura urbana africana segura, accesible y preparada para el clima.
-
Residuos, circularidad y ODS 11.6.1
Cómo las tasas de recogida, los vertederos descontrolados y la integración del sector informal fijan el techo realista de los flujos circulares en las ciudades africanas.
-
La conectividad es un problema de asequibilidad, no solo de cobertura
Por qué los mapas de cobertura sobreestiman el progreso de la conectividad en las ciudades africanas — y qué implican las brechas de asequibilidad y habilidades para los servicios públicos digitales.
-
Electrificación más allá de la red
Por qué las mini-redes, los sistemas autónomos y la cocción limpia pertenecen al mismo plan de resiliencia que el refuerzo de la red.
-
La movilidad es un problema de acceso, no de carreteras
Por qué los planes de transporte urbano africano deberían optimizar para quién puede llegar a qué — no para los kilómetros de nuevos carriles.
¿Quiere debatirlo en su ciudad?
Qué temas encajan mejor depende mucho de cada ciudad. Cuéntenos algo sobre la ciudad, los socios implicados y la decisión que está tomando. Volveremos con el punto de entrada adecuado.